Oprava převodovek OPEL s garancí

Zkontrolujte, zda má váš vůz opel jeden nebo více charakteristických příznaků poruchy automatické převodovky:

• „Škubání“ při řazení (Easytronic) – U „robotické“ převodovky Easytronic (Astra H, Corsa) se často objevuje lehké škubnutí při přepínání na vyšší převodový stupeň. Při prudkém sešlápnutí plynu může převodovka „koktat“ (zadrhávat) v okamžiku řazení.
• Svítí „F“ a auto nejede (Easytronic) – Pokud selže pohonný mechanismus spojky robotizované převodovky Easytronic, na palubní desce se objeví písmeno „F“ a vozidlo odmítá jet. Jedná se o typickou „poruchu“ Easytronic: při poruše spojkové jednotky systém blokuje pohyby.
• Protečení oleje zpod skříně (6T30/6T40) – U 6stupňových automatických převodovek Opel (například Astra J, Zafira, Insignia) se třou těsnění a kroužky, a olej začne protékat. V důsledku ztráty hladiny ATF se převodovka přehřívá: objevují se trhání, prokluz a vibrace při zatížení.
• Zpoždění při zařazení převodů (D/R) – Při přepnutí řadicí páky do polohy „D“ nebo „R“ může nastat znatelná krátká pauza a rána před začátkem pohybu. Často je to spojeno s poklesem tlaku oleje nebo nesprávnými signály od snímačů (například řadicí páky nebo hydraulického bloku). Auto „přemýšlí“ a cuká před tím, než se rozjede.
• Přehřátí a vibrace – Při častém ježdění v dopravní zácpě nebo vlečení se může převodovka přehřívat. Nedostatek čerstvého oleje vede k silnému přehřátí, což způsobuje hučení, vibrace a trhání při řazení. Na panelu se často objevuje „Check“ a převodovka přechází do nouzového režimu až do ochlazení.