Autoservis Modřanská 394/102, 147 00 Praha 4

Po-So 09:00-19:00

Neděle je volný den


    Výměna oleje v DSG v Praze

    ✅ Základní diagnostika

    ✅ Proplach, výměna oleje a filtru

    ✅ Adaptace převodovky

    Konečná cena podle Vašeho výběru oleje a dílů

    Zde je příklad výpočtů pro stejnou převodovku:

    Ekonomický

    Ekonomické řešení
    ≈ 8000
    • Olej ekonomické třídy ≈ 3000
    • Hlavní filtr ≈ 500
    • Těsnění, tmel, šrouby ≈ 600
    • Balíček služeb ≈ 4000
    • Doba závisí na typu výměny oleje
    • V kalkulaci je uvedeno 10 l oleje ekonomické třídy (Febi, Rowe, Ravenol Basic)
    •  
    1 varianta

    Optimální

    Zlatá střední cesta mezi cenou a kvalitou
    ≈ 11500
    • Olej ≈ 6 000 Kč
    • Hlavní filtr ≈ 800 Kč
    • Těsnění, tmel, šrouby ≈ 700 Kč
    • Balíček služeb ≈ 4000
    • Doba trvání závisí na typu výměny oleje
    • Příklad pro 10 l oleje střední třídy (Liqui Moly, Motul, Castrol Transmax Dual)
    •  
    2 varianta

    Original

    Vše originální
    ≈ 16500
    • Olej ≈ 9 000 Kč
    • Hlavní filtr ≈ 1 500 Kč
    • Těsnění, tmel, šrouby ≈ 2 000 Kč
    • Balíček služeb ≈ 4 000 Kč
    • Doba trvání závisí na typu výměny oleje
    • Výpočet pro 10 l originálního oleje VW G 052 182 A2 s filtry VAG
    •  
    3 varianta

    Co zahrnuje balíček služeb?

    • 🔧 Výměna těsnicího kroužku vypouštěcí zátky
    • 💧 Částečná výměna oleje (4–5 litrů)
    • 🧊 Kontrola hladiny při provozní teplotě
    • ⚙️ Adaptace (reset a nastavení TCU)
    • ♻️ Likvidace použitého oleje
    • 🧽 Čištění olejové vany a magnetů od kovových částic (pokud to konstrukce umožňuje)
    • 🧰 Vyčištění nebo výměna síťového filtru hrubé filtrace*
    • 🧴 Výměna hlavního filtru DSG
    • 🧼 Výměna těsnění a tmelu olejové vany
    • 🔧 Výměna těsnicího kroužku vypouštěcí zátky
    • 🔄 Proplach systému s čištěním okruhů a mechatroniky (pro kompletní výměnu je potřeba 8–12 litrů oleje)
    • 🧊 Kontrola hladiny a teploty oleje při provozních parametrech
    • ⚙️ Adaptace (reset a inicializace jednotky TCU)
    • ♻️ Likvidace použitého oleje
    • 📩 Stačí odeslat formulář na stránce – ozveme se vám pro upřesnění detailů.
    • 📷 Pošlete VIN nebo fotku s VIN přes libovolný messenger. Připravíme kalkulaci a nabídneme několik variant.
    • 📞 Zavolejte – rádi si s vámi popovídáme a rychle nabídneme několik možností podle ceny.

    Kdy je potřeba vyměnit olej v DSG

    Servisujeme všechny typy DSG – mokré i suché

    1. DQ200. 7stupňová DSG se suchými spojkami. Montuje se do většiny modelů VW, Škoda, Seat s motory 1.2–1.6 TSI/TDI.
    2. DQ250. 6stupňová „mokrá“ DSG. Klasická převodovka pro 2.0 TSI/TDI a 1.8T – spolehlivá a snadno opravovatelná.
    3. DQ381 / DQ500. 7stupňové DSG s vyšší odolností. Používají se v SUV a vozech s pohonem všech kol (4Motion, Quattro).
    4. DL382 / DL501. Používají se u výkonných modelů Audi s podélným motorem a pohonem všech kol.
    5. DQ400E. Hybridní verze DSG s elektromotorem, používaná v modelech e-Hybrid a GTE.

    Máte ještě dotazy?

    👇

    Klikněte na zelené tlačítko vpravo a vyberte si pohodlný způsob kontaktu:
    WhatsApp, Telegram, Viber nebo nám jednoduše zavolejte.

    Nechcete čekat?

    Dole je mapa – naplánujte trasu a přijeďte k nám.
    Vše uděláme rychle a kvalitně. 💪🚗

    Vytvořte trasu

    Modřanská 394/102, Praha
    5,0

    Po-So 09:00-19:00

    Neděle je volný den