Ремонт коробок HYUNDAI с гарантией

Проверьте, есть ли у вашего hyundai один или несколько признаков неисправности коробки передач:

• Пробуксовка и вибрации вариатора (CVT) — на моделях Hyundai с CVT (например Elantra) при износе ремня или перегреве нередки пробуксовки при разгоне, появляются гул и дрожание на скорости. Также могут отмечаться задержки включения передач при переключении и дергание при торможении.
• Толчки и вибрации на 7‑ступенчатом «роботе» (DCT) — коробки DCT (6DCT/7DCT) Hyundai/Kia (как на Tucson, Sportage, Solaris и др.) склонны к резким переключениям. Из-за износа сухих сцеплений и особенностей управления владельцы часто замечают вибрацию и ощутимые пинки при смене передач.
• Перегрев сцеплений и сбой блока управления в DCT — при пробуксовке в пробках или активных стартах сцепления DCT сильно нагреваются. Это может приводить к отказу одного из сцеплений и перегреву фрикционов, из-за чего появляются резкие толчки, пропуски передач и даже отключение работы коробки (самозащита).
• «Задумчивое» включение передач — известны случаи у 7DCT, когда при старте с места («разгоне с нуля») коробка задерживает включение «D» или «R». В Hyundai Tucson 2016 года даже выпустили сервисный бюллетень по проблеме «delayed engagement», когда при повторном нажатии на газ машина не сразу ехала.
• Ошибка соленоидов/гидроблока — как и в обычных АКПП, сбои гидроблока на роботах DCT вызывают дерганья и аварийные режимы. При выходе из строя соленоидов или потере давления передачи переключаются с рывками, загораются ошибки на приборке, и коробка может ввести себя в безопасный режим.